2020年8月14日，中國光大控股（165.HK）旗下環(huán)球航空全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應(yīng)商 — 中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（「中飛租賃」或本「公司」，港交所股份代號(hào)：01848）欣然宣佈截至2020年6月30日之中期業(yè)績（「回顧期內(nèi)」）。

財(cái)務(wù)要點(diǎn)

回顧期內(nèi)，本公司的收入及其他收入達(dá)到1,635.9百萬港元，與去年同期基本持平（2019年上半年：1,675.3百萬港元）。

股東應(yīng)佔(zhàn)溢利按年同比增長6.1%至331.6百萬港元。每股盈利為0.491港元（2019年上半年：0.461港元）。

董事會(huì)決議派發(fā)中期股息每股普通股0.20港元（2019年上半年：0.23港元）。

業(yè)務(wù)回顧

維持優(yōu)質(zhì)飛機(jī)資產(chǎn)組合及航空公司客戶群

於回顧期內(nèi)，本公司交付7架飛機(jī)並出售4架飛機(jī)。於2020年6月30日，中飛租賃機(jī)隊(duì)擁有137架飛機(jī)，包括114架自有飛機(jī)及23架代管飛機(jī)。中飛租賃的飛機(jī)已租予15個(gè)國家和地區(qū)的35家航空公司。

於2020年6月30日，以飛機(jī)數(shù)目計(jì)，中飛租賃自有及代管機(jī)隊(duì)中93.4%為窄體機(jī)型（占自有機(jī)隊(duì)的93.9%），屬於流動(dòng)性極佳的資產(chǎn)類別，也是服務(wù)於國內(nèi)航線和短途航班的最暢銷機(jī)型，受疫情影響相對(duì)較小。

以飛機(jī)數(shù)目計(jì)，於2020年6月30日，中飛租賃自有及代管的飛機(jī)中66.4%由國內(nèi)航空公司客戶承租（占自有機(jī)隊(duì)的79.8%），相較全球範(fàn)圍，中國民航市場率先復(fù)蘇。公司的海外客戶則多為載旗或有穩(wěn)固股東支持的航空公司。

於2020年6月30日，中飛租賃自有機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡為5.1歲，平均剩餘租期為8.1年。原於2020年及2021年到期的三份租賃協(xié)定均已續(xù)租，減輕了中飛租賃在當(dāng)前波動(dòng)的市況下，飛機(jī)資產(chǎn)再行銷的壓力。公司未來18個(gè)月內(nèi)計(jì)畫交付的飛機(jī)都已獲租賃安排。

中飛租賃於回顧期內(nèi)自有機(jī)隊(duì)的資產(chǎn)利用率已達(dá)99.1%以上的高水準(zhǔn)。此外，儘管世界各國尚有旅行管控，但航司資訊供應(yīng)商ch-aviation資料顯示，相較於5月期間行業(yè)平均63%的停飛率，中飛租賃機(jī)隊(duì)中僅有33%的飛機(jī)停飛，在全球大型飛機(jī)租賃商中最低。該比例在7月底時(shí)已進(jìn)一步降至12%以下。

推進(jìn)輕資產(chǎn)模式

作為公司長期發(fā)展戰(zhàn)略，中飛租賃繼續(xù)推進(jìn)其輕資產(chǎn)運(yùn)營模式，持續(xù)優(yōu)化其機(jī)隊(duì)組合，實(shí)現(xiàn)更高的資本效率，在拓展業(yè)務(wù)的同時(shí)控制合理負(fù)債水準(zhǔn)。2020年5月，中飛租賃與茅臺(tái)融資租賃有限公司建立戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)係，投資連租約的飛機(jī)資產(chǎn)組合項(xiàng)目。

回顧期內(nèi)，中飛租賃已從其資產(chǎn)組合中售出4架飛機(jī)予第三方，並與光大金融租賃公司達(dá)成出售7架飛機(jī)的合作協(xié)定，預(yù)期2020年底可完成相關(guān)交易。

深化全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營

2020年3月，中飛租賃收購了AviationSynergy 72.82%的權(quán)益，此公司間接持有印尼支線航空公司－翎亞航空PT TransNusa Aviation Mandiri （「TAM」）49%的股本權(quán)益。該項(xiàng)收購進(jìn)一步延伸了公司飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的下游業(yè)務(wù)。

同月，中飛租賃與FL Technics的合資公司中龍歐飛飛機(jī)維修工程有限公司航線維修業(yè)務(wù)獲得歐洲航空安全局（「EASA」）頒發(fā)145部維修機(jī)構(gòu)認(rèn)證，全面獲準(zhǔn)為波音737NG系列及空客A320系列飛機(jī)提供航線維修保障服務(wù)。

強(qiáng)化融資平臺(tái)發(fā)展

有賴於中國國內(nèi)市場相對(duì)充裕的流動(dòng)性，中飛租賃于3月發(fā)行10億人民幣短期融資券，票面息率為3.65%，隨後又於6月完成發(fā)行3億人民幣短期融資券，票面息率為4%。公司擬將這兩期發(fā)行的所得款項(xiàng)用於飛機(jī)採購。

6月，中飛租賃的人民幣50億元儲(chǔ)架式資產(chǎn)證券化（「ABS」）項(xiàng)目獲上海證券交易所批準(zhǔn)發(fā)行。這是中國飛機(jī)租賃行業(yè)的首單儲(chǔ)架式ABS，可於兩年內(nèi)多次發(fā)行而無須再次申請(qǐng)批核。

截至2020年6月30日，公司的現(xiàn)金及銀行結(jié)餘總額為38.2億港元，未動(dòng)用借貸額度為30.3億港元，財(cái)務(wù)狀況保持良好。

光大控股執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官、中飛租賃主席趙威先生表示：「2020年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇並存。中飛租賃在疫情衝擊下展現(xiàn)出的韌勁，讓我們對(duì)其發(fā)展前景充滿信心。站在股東角度，我們很欣慰看到中飛租賃今年上半年在飛機(jī)租賃、航空融資等各板塊取得的不錯(cuò)成績。作為光大控股著力培育的四大龍頭企業(yè)之一，我們將一如既往地為中飛租賃的發(fā)展創(chuàng)造條件，推動(dòng)其加快自身平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和資管的良性互動(dòng)，打造全球領(lǐng)先的飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商」

中飛租賃首席執(zhí)行官潘浩文先生表示：「疫情是對(duì)企業(yè)能力與發(fā)展根基的考驗(yàn)。很欣慰中飛租賃憑藉資產(chǎn)品質(zhì)、業(yè)務(wù)模式、融資能力及股東支援等綜合實(shí)力，得到了許多行業(yè)夥伴的信任與認(rèn)可。隨著亞太及中國市場的率先復(fù)蘇，中飛租賃將提前部署、積極儲(chǔ)備『彈藥』，順應(yīng)市場和客戶的需求，為全球航空公司客戶提供靈活多元的解決方案，為金融機(jī)構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，在後疫情時(shí)代與全行業(yè)攜手強(qiáng)大，共同進(jìn)步。」