租賃收入及其他收入增長15.6%至3,341.5百萬港元

年內(nèi)溢利增長10.1%至808.9百萬港元

全年總派息每股0.66港元，派息比率達55.3%

香港 – 2019年3月21日，中國光大控股有限公司（「光大控股」，股份代號：165.HK）旗下環(huán)球航空全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應(yīng)商 — 中飛租賃（股份代號: 01848.HK）欣然公佈截至2018年12月31日止年度之全年業(yè)績。

財務(wù)亮點

? 受惠於飛機租賃業(yè)務(wù)持續(xù)壯大，推高租賃收入，租賃收入及其他收入增長15.6%至3,341.5百萬港元。

? 年內(nèi)溢利增長10.1%，達808.9百萬港元，每股盈利1.194港元，按年增長9.7%。

? 負債比率下降0.4個百分點至81.9%。

? 董事局建議派發(fā)末期股息每股0.44港元。年度總派息將增長10.0%至每股0.66港元，派息比率達55.3%（2017年為55.1%）。

業(yè)務(wù)回顧

著力機隊優(yōu)化

? 截至2018年12月31日，中飛租賃機隊規(guī)模增至133架飛機，其中115架為公司自有飛機，其餘18架代CAG管理，CAG是於2018年6月成立的環(huán)球飛機租賃及投資平臺。

? 繼續(xù)維持業(yè)內(nèi)最年輕及最現(xiàn)代化的機隊水平，平均機齡為3.7年，平均剩餘租期為8.3年。

? 於現(xiàn)役機隊的133架飛機中，截至2018年12月31日，中飛租賃的中國境外客戶佔比已由2017年底的約28%增至31%，33間航空公司客戶廣泛分佈於15個國家和地區(qū)。

? 年內(nèi)，中飛租賃新增65架飛機訂單。截至2018年12月31日，中飛租賃累計新飛機訂單232架，預(yù)計至2023年全部完成交付。

輕資產(chǎn)模式全面展開

? 2018年，中飛租賃積極邁向輕資產(chǎn)模式，強化自身在飛機交易和租賃管理方面的資產(chǎn)管理者角色，這為公司未來實現(xiàn)進一步的業(yè)務(wù)拓展和增長紮穩(wěn)根基，開闢新機。

? 2018年6月，中飛租賃攜手四家大型國有企業(yè)組成的夾層融資機構(gòu)推出CAG。CAG資產(chǎn)規(guī)模預(yù)期將增長至12.65億美元，由中飛租賃出資9,500萬美元、夾層投資者提供3.8億美元，並獲四家國際頂尖航空銀行和三家知名中資商業(yè)銀行安排7.9億美元的高級債銀團貸款。截至2018年12月31日，已有18架飛機注入CAG，預(yù)計還將有七至十架飛機待注入。

? 中飛租賃憑該項目獲《Airline Economics》雜誌頒發(fā)「編輯推選 - 2018年度創(chuàng)新項目」殊榮，褒獎項目的創(chuàng)新性。

在岸及離岸皆實現(xiàn)多元融資模式

? 截至2018年12月31日，中飛租賃總借款中41%為無抵押貸款，遠高於2017年底的35%，彰顯投資界及銀行界對中飛租賃的信心。

? 於2018年12月，中飛租賃與六家本地主要銀行作為牽頭安排行簽署了一項五年期的5億美元無抵押循環(huán)銀團貸款協(xié)議，為飛機預(yù)付款提供資金支持。若完成銀團貸款後出現(xiàn)超額認購，該貸款額度將增加。

? 中飛租賃持股48%的聯(lián)營公司國際飛機再循環(huán)有限公司(「國際飛機再循環(huán)」）也進一步夯實了自身融資實力，年內(nèi)通過不同途徑獨立融資近一億美元，支持下一階段發(fā)展。

完善航空全產(chǎn)業(yè)鏈

? 2018年6月，國際飛機再循環(huán)位於哈爾濱的飛機循環(huán)再製造基地 (「哈爾濱基地」) 一期工程正式投產(chǎn)運營。哈爾濱基地與位於密西西比州圖珀洛市的另一飛機再循環(huán)基地將充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，共同挖掘全球市場潛力。

? 中飛租賃和國際飛機再循環(huán)與歐洲領(lǐng)先的飛機MRO（「飛機維護、維修與大修」）服務(wù)商之一FL Technics於年內(nèi)聯(lián)合成立了一家MRO合資企業(yè)。

? 中飛租賃一如既往憑藉國際飛機再循環(huán)靈活的飛機資產(chǎn)管理能力及豐富的國際二手飛機市場資源，最大程度提升其作為飛機全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應(yīng)商的整體實力。

中飛租賃首席執(zhí)行官潘浩文先生補充說：「中飛租賃將繼續(xù)推進其既定目標，提供覆蓋飛機各個環(huán)節(jié)的全生命週期增值解決方案。我們也將堅持垂直整合與橫向拓展策略，實現(xiàn)有效的資產(chǎn)管理。中飛租賃正與更多尋求優(yōu)質(zhì)航空資產(chǎn)的投資者及機構(gòu)合作，開拓全新投資機會，創(chuàng)設(shè)新型融資模式和多樣化投資平臺，在全球範圍內(nèi)鞏固中飛租賃的航空生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>